Cybersécurité maritime et portuaire.

Cet article est aussi disponible en anglais.

D’après le Wall Street Journal, des cyberattaques d’origine chinoise auraient visé, depuis au moins Avril 2017, au moins 27 universités du Canada, d’Asie du sud-est et des États-Unis, parmi lesquelles le MIT, les universités d’Hawaï et de Washington.

La cible ? L’objectif aurait été de récupérer des informations sensibles relatives aux technologies militaires du secteur maritime. Le vecteur, assez classique : une attaque par harponnage.

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Après un premier article alarmant la semaine dernière, l’article du 12 mars 2019 du Wall Street Journal confirme les craintes liées au milieu maritime militaire américain.

Évoquant un rapport interne de 57 pages, remis au secrétaire d’état à la Navy Richard Spencer, le journal affirme que la marine américaine et ses partenaires industriels sont en “état de siège cyber”. Clairement visée (une nouvelle fois) : la Chine, qui “a volé des secrets d’état” au cours des dernières années, menaçant la position-même des États-Unis comme première puissance militaire mondiale.

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Plusieurs médias écrits et TV se sont inquiétés depuis février du mécanisme de Week Number Rollover prévu le 6 avril 2019. Avec des titres alarmistes, certains vous suggèrent presque de ressortir la carte papier. Alors, qui croire ? Quels impacts pour la marétique ?

Le 10 avril 2018, le Department of Homeland Security et, plus précisément, le CERT-ICS, a émis un document à l’attention des utilisateurs du système de GNSS ( Global Navigation Satellite System) GPS ( Global Positioning System). Je rappelle, mais vous le savez, qu’il y a plusieurs réseaux GNSS (système de navigation par satellite en français), le plus connu étant le GPS, mais il y a aussi, bien sûr, Galiléo qui sera pleinement fonctionnel en 2020 et le système russe GLONASS, pour les plus connus ayant une couverture mondiale.

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Un article assez complet et sincère sur les points d’attention de l’US Navy en termes de cyber-sécurité qui valait bien une petite analyse.

L’US Navy l’avoue, mais on le savait déjà : ils ont déjà fait l’objet de cyberattaques, a plusieurs reprises, à des degrés et avec des conséquences divers. Le Naval Air Sytems Command a annoncé le 7 janvier 2019 de nouveaux axes d’efforts dans 36 (pas moins !) domaines de recherche, de l’intelligence artificielle à la résilience en passant par la sécurité au niveau des postes clients et serveurs.

A l’occasion de la conférence du CLUSIF Panocrim 2018, AturysCS dresse un rapide panorama des menaces pesant sur le secteur maritime. Au programme : les vulnérabilités SATCOM et un aperçu des risques liées à la prise de contrôle de systèmes industriels.

Retrouvez l’intervention complète ci-dessous.

https://clusif.fr/content/uploads/2019/01/03_Des-attaques-au-c%C5%93ur-des-m%C3%A9tiers-Transport-maritime_THOMAS.pdf

L’adresse de notre site Internet est : https://cybermaretique.fr.

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