La stratégie portuaire européenne souligne la montée des cybermenaces contre les ports.

Le 4 mars 2026, la Commission européenne a également publié une seconde communication consacrée spécifiquement aux ports européens : l’EU Ports Strategy.

Ce document accompagne la stratégie industrielle maritime publiée le même jour et se concentre sur le rôle stratégique des ports dans les chaînes logistiques, l’économie et la sécurité de l’Union européenne.

Le document complet est disponible ici :
https://transport.ec.europa.eu/document/download/8a1a9516-8efd-44ca-b308-4b3cafc59f38_en?filename=communication_on_EU_ports_strategy.pdf

La Commission souligne que les ports européens sont devenus des infrastructures critiques pour l’économie et les chaînes d’approvisionnement du continent.

Dans ce contexte, ils sont confrontés à une diversité croissante de menaces : cyberattaques, menaces hybrides, sabotage, criminalité organisée ou encore utilisation malveillante de drones.

Les ports peuvent notamment être ciblés en raison de leur rôle central dans le commerce international, la logistique énergétique et les infrastructures stratégiques.

La stratégie prévoit de renforcer la coopération entre autorités portuaires, services de sécurité et agences européennes telles que l’ENISA afin d’améliorer la protection contre les cybermenaces et les attaques hybrides.

Sans plus de détails, elle prévoit également de renforcer la résilience des infrastructures portuaires face aux nouvelles menaces sécuritaires et géopolitiques.

Source : Communication de la Commission européenne – EU Ports Strategy (COM(2026) 112 final).