Résultats de recherche pour dans GPS

Les tensions US/Iran dans le Golfe persique font craindre (encore) du leurrage/brouillage GPS

L’administration américaine a émis un bulletin d’alerte à destination des navires transitant dans le Golfe persique et à proximité. Parmi les risques listés : des interférences GPS (brouillage/leurrage), mais aussi de l’intrusion, du brouillage et de l’usurpation dans les communications VHF avec les navires, certains navires se faisant passer pour des navires américains ou de

Lire la suite

GPS, maritime et 6 avril 2019

Ressortons les cartes papier !

Plusieurs médias écrits et TV se sont inquiétés depuis février du mécanisme de Week Number Rollover prévu le 6 avril 2019. Avec des titres alarmistes, certains vous suggèrent presque de ressortir la carte papier. Alors, qui croire ? Quels impacts pour la marétique ? GNSS, GPS, kezako Le 10 avril 2018, le Department of Homeland

Lire la suite

La Russie suspectée d’avoir brouillé les signaux GPS pendant un exercice majeur de l’OTAN.

Mise à jour du 19 mars 2018. La BBC nous apprend que la Russie est suspectée d’avoir brouillé le système mondial de positionnement GPS pendant un exercice majeur de l’OTAN, appelé Trident Juncture. Pas vraiment surprenant, c’est une capacité russe connue et déjà suspectée d’avoir été employée à plusieurs reprises. La zone concernée aurait été

Lire la suite

Véhicules maritimes autonomes et risques cyber

Nous avons déjà évoqué le sujet des véhicules maritimes autonomes dans plusieurs articles précédents, notamment dans le cadre des premiers essais de bacs autonomes en Finlande, dans un article relatif au futur de la marétique, et avons rappelé certaines références réglementaires qui commencent à émerger sur le sujet. On rappellera que, dans le contexte maritime,

Lire la suite

Les risques cyber liés aux moyens de positionnement par satellite

Contexte Aujourd’hui, le coût modeste (quelques dizaines d’euros pour un récepteur de base), la miniaturisation et la grande disponibilité des récepteurs GPS nous permettent de penser que ce réseau nous est toujours acquis. Ces facilités ont aussi permis le développement du GPS dans de nombreux secteurs d’activités dont il était auparavant absent (on peut penser

Lire la suite

Politique de confidentialité

Qui sommes-nous ? L’adresse de notre site Web est : https://cybermaretique.fr. Utilisation des données personnelles collectées Commentaires Quand vous laissez un commentaire sur notre site web, les données inscrites dans le formulaire de commentaire, mais aussi votre adresse IP et l’agent utilisateur de votre navigateur sont collectés pour nous aider à la détection des commentaires indésirables. Une

Lire la suite

Politique de confidentialité

Qui sommes-nous ? L’adresse de notre site Internet est : https://cybermaretique.fr. Utilisation des données personnelles collectées Commentaires Quand vous laissez un commentaire sur notre site web, les données inscrites dans le formulaire de commentaire, mais aussi votre adresse IP et l’agent utilisateur de votre navigateur sont collectés pour nous aider à la détection des commentaires indésirables. Une

Lire la suite

Références

Je partage avec vous quelques références intéressantes. Non pas MES références, mais des pointeurs vers quelques sites et documents intéressants sur le sujet. C’est un travail de longue haleine, donc il manque encore sûrement plein de choses. Thème “réglementation et bonnes pratiques” : Le site de l’Organisation Maritime Internationale sur les questions de cybersécurité maritime

Lire la suite

Les systèmes de la marétique

Dans cet article, je vous détaille un peu plus ce qu’est un système marétique, en essayant de les classer au mieux. Tout d’abord, l’appellation marétique, comme nous l’avons vu précédemment, peut concerner différentes infrastructures : les navires : marine marchande navires de combat navires de plaisance navire de pêche navires de recherche scientifique / hydro-océanographique

Lire la suite

Hack.lu 2018 : comment pirater un yacht

Cette vidéo  été tournée dans le cadre de la conférence bien connue hack.lu 2018 au Luxembourg. En première partie, Stephan Gerling y présente sa vision de la marétique et évoque rapidement les services type GPS et AIS. Il s’intéresse ensuite à la connectivité terre/navire, notamment satellitaire. Puis, il démontre les vulnérabilités de conception d’une interface

Lire la suite