Catégories dans Les risques

Véhicules maritimes autonomes et risques cyber

Nous avons déjà évoqué le sujet des véhicules maritimes autonomes dans plusieurs articles précédents, notamment dans le cadre des premiers essais de bacs autonomes en Finlande, dans un article relatif au futur de la marétique, et avons rappelé certaines références réglementaires qui commencent à émerger sur le sujet. On rappellera que, dans le contexte maritime,

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Les risques cyber liés aux moyens de positionnement par satellite

Contexte Aujourd’hui, le coût modeste (quelques dizaines d’euros pour un récepteur de base), la miniaturisation et la grande disponibilité des récepteurs GPS nous permettent de penser que ce réseau nous est toujours acquis. Ces facilités ont aussi permis le développement du GPS dans de nombreux secteurs d’activités dont il était auparavant absent (on peut penser

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Quelques CVE pouvant toucher spécifiquement le monde maritime

Attention, article jargonneux. Voici une liste chronologique de vulnérabilités techniques touchant spécifiquement le monde maritime. La plupart des équipementiers réagissent rapidement et propose généralement des correctifs avant que les vulnérabilités ne soit publiées. Je ne liste bien sûr pas les vulnérabilités touchant les systèmes d’exploitation et le matériel « grand public ». N’hésitez pas à me faire

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Conférence CLUSIF : #Panocrim 2018 – Des attaques au cœur des métiers – Transport maritime

A l’occasion de la conférence du CLUSIF Panocrim 2018, AturysCS dresse un rapide panorama des menaces pesant sur le secteur maritime. Au programme : les vulnérabilités SATCOM et un aperçu des risques liées à la prise de contrôle de systèmes industriels. Retrouvez l’intervention complète ci-dessous. https://clusif.fr/content/uploads/2019/01/03_Des-attaques-au-c%C5%93ur-des-m%C3%A9tiers-Transport-maritime_THOMAS.pdf

Les évènements redoutés en marétique

Une analyse de risques très succincte et « macro » permet d’identifier quelques évènements redoutés pouvant toucher le secteur maritime. Je ne les détaille pas de manière exhaustive, mais en voici une idée : des tentatives d’usurpation ou de brouillage des systèmes de positionnement ou de communication, soit sur le navire visé, soit sur son environnement des

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Les incidents (connus…)

Cet article liste une cinquantaine d’incidents de publics ayant impacté, délibérément ou non, le secteur maritime au cours des vingt dernières années. Il ne se veut pas exhaustif, mais n’hésitez pas à me faire savoir si vous disposez d’autres informations (publiques et corroborées !). L’idée n’étant pas de montrer une entreprise ou un état du

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